“速度平穩了，安全性高了，乘客乘坐體驗有了明顯改善，這比過去的通行條件真是好太多了!”近日，說起剛剛通車近一個月的X314前臺至磨盤張段，366路城際公交車司機劉師傅止不住地夸贊。

民生要改善，交通來開路。X314前臺至磨盤張段改造工程，是固鎮縣今年建設的重大基礎設施項目，也是縣政府承諾的年內必須完成的民生實事之一。該項目總投資7500萬元，路線全長18.87公里。自開工以來，施工單位倒排工期，加緊建設，全力保證施工力量投入。今年國慶節期間，改造工程完成并順利通車。

“整個路段連接了谷陽、連城、新馬橋三個鄉鎮，貫通固鎮經濟開發區和蚌埠銅陵現代產業園，是固鎮縣連接城區和經濟發展的主要通道，由于各種原因，導致公路路面破損，既影響通行效率，又增加安全隱患。”固鎮縣交通運輸局相關負責人謝從客說，今年下半年對整個路段進行全面維修改造，不僅重新鋪設了瀝青，施劃了道路標線，而且增添了彩色路肩。

除此之外，固鎮縣對農村公路建設同樣不遺余力，圍繞“建好、管好、護好、運營好”目標，持續做好農村道路建設工作，不斷優化路網結構，使農村公路成為美麗鄉村的景觀路、脫貧攻堅的致富路、經濟振興的產業路，提升了人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

要想富，先修路。走進劉集鎮渡口村，四通八達的水泥路遍布全村各處，不但便利了村民日常生產生活，更為當地的產業發展提供助力，成功引來一家來自浙江義烏的糖鳴鳳紅糖生產企業，為全村未來發展奠定了基礎。

“我們選擇來此投資建廠，除了看中這里的甘蔗種植環境，還包括良好的交通條件。這條新修的鄉村道路，剛好連接了我們的廠房和甘蔗地，為今后紅糖產品外運提供了巨大便利，也讓我們更有信心在這里把產業做大做強。”糖鳴鳳法定代表人陳戀信心滿滿。

十年來，固鎮縣實施農村道路暢通工程、農村公路擴面延伸工程及自然村通硬化路建設，農村公路服務能力及安全保障水平大幅提高，全縣農村公路總里程2118公里，路網密度154.92公里/百平方公里，位居全市第一，全省領先，基本實現農村公路“進村入戶”目標。

同時，該縣先后完成高速公路、國省道升級改造項目、鐵路立交項目、澮河復線船閘項目、固鎮縣南城區長途客運站工程，扎實推進四好農村路建設，其中，2021年7月1日，蚌固高速開通試運營，徹底結束了固鎮不通高速的歷史，正式步入“高速時代”。尤其是今年10月1日全縣城鄉公交一體化正式通車，標志著該縣交通運輸事業翻開新篇章。